武义新闻网讯（记者   朱晓洁  陶峰松 王国梁）   近段时间，本报“百姓热线”不断接到市民投诉：客运西站交通秩序混乱，不仅耽误乘车时间，还影响了交通安全。

    客运西站地处上松线旁，过往车辆较多，客车停在路边上下客，不仅扰乱了客运市场秩序，而且非常不安全。每年客运西站都投入大量的精力来整治这个“痼疾”，但收效甚微，整治过后马上就又死灰复燃。

    客运西站沈站长认为，这个问题的症结在于：一是油价居高不下，经营成本上涨，经营者压力大，有多等一分钟多一个客源的想法；二是适逢客流淡季，客源较少，运力相对过剩；三是客源不平衡，西站的客源主要来自城市公交车，而公交车的密度并不均等，旅客密度也不尽相同，造成部分经营者心理不平衡；四是客运西站有县汽运总公司、林文客运公司和宣平客运公司等三家客运公司的50辆客车参与营运，同线路的竞争较为激烈，而对于林文客运公司和宣平客运公司的车辆，客运西站只有站内管理的职能，车辆出站便“鞭长莫及”。

    接市民投诉后，县运管所和县汽运总公司领导非常重视，当即召集客运西站管理人员开会研究，并成立专项整治小组进驻客运西站进行集中整治。经过研究，客运西站出台了《王宅片客运班车站场安全管理规定》，对班车发车、安全管理等作出了具体规定，对屡教不改的相关驾驶员解除聘用，并对该班车予以停班的处理；召集所有司乘人员进行座谈，反复做他们的思想工作，教育他们以大局为重，坚持规范经营，工作中做到相互监督；每天安排一名值班站长和运管工作人员在现场监督，安排2名工作人员在站外巡查，及时制止乱停车现象，引导旅客到站内上车。

    经过10多天“穷追不舍”的整治，客运西站外杂乱无序的“拉客”现象已逐渐淡出我们的视线。一位正在站内乘车的市民说：“以往客运班车云集时，经常会听到杂而乱的争吵声、拉客声和埋怨声，现在这样的现象没有了。时间到了，车子就能马上走，再也不用到站外又等了。”