我家的柴房里，静静地安放着一辆自行车，满身的尘土，已经很久没有被使用了，屈指算来，它伴随我已经整整20个年头了。

    记得刚参加工作那阵子，什么都感到好奇，看看这个，摸摸那个，像个好动的大孩子。看见法庭老庭长那辆嵌着红牌子（公车标志）的自行车，羡慕啊，多么想自己马上就拥有一辆！那时候，自行车就是我们法庭干部唯一的交通工具。没有自行车，就只能走路办案，很不方便。我咬咬牙，向单位里预支了一个月工资，买了一辆飞花牌26英寸自行车——这可是我自己挣工资后买的第一件大物件呢。每次办案回来，放着满身的灰尘不管，忙着先用鸡毛掸子将自行车上附着的灰尘掸去，再打来一盆清水，仔仔细细地将自行车擦得干干净净，然后才去洗自己的澡。即便是农忙季节请假回家帮父母“双抢”，我也要在树荫下用稻杆小心地把自行车掩好，才下地劳作，生怕盛夏的阳光把车漆给烤起壳。
如是三年，这辆自行车伴着我风里来、雨里去，从一位青涩、懵懂的书记员，成为了一名可以独立办案的助理审判员。

    记得是1992年，院里要给每个人民法庭配发一辆侧三轮警用摩托车。消息传来，原本看见隔壁派出所民警开着摩托车早出晚归就眼馋的我，第一时间报名参加了摩托车培训班，经过几个月漫长的理论考试、场考、路考，终于拿到了梦寐以求的驾照。当自己驾驶着簇新的摩托车，行驶在农村的田间地头，行驶在乡村里弄的时候，别提有多自豪了。一次，我们几位到一个偏远的山村办案，路面不平，加上山路颠簸，费了好大劲才到达目的地，等到将案件调解成功，已经是月上梢头了，匆匆地吃完饭，披着星光，带着案结后的轻松，山路上又响起了“突突”的摩托车声……随着交通工具的改善，我们办案的效率也提高了不少，原本每年全庭50多件的业务量，也逐渐增加到100件以上。1996年，我被调到另外一个山区法庭任庭长。山区条件艰苦，办案常得跑偏远的地方，看见庭里的摩托车老旧了，想办法筹钱换了一辆八成新的，
又添置了一辆崭新的二轮摩托车。三个人的法庭，有两辆车，一下觉得宽裕了许多，下乡办案也可以分组同时进行了。

    又过了两年，风闻院里要给我们法庭改善交通工具，配发昌河牌警用面包车。爱好驾驶的我又动起了心思，虽然家中买房子欠下的债刚刚还上，但我还是咬咬牙拿出五六千元去学车，可是，没有等来新车，我就被调到院机关执行庭任庭长去了。执行庭刚刚拥有一辆院里最好的三菱越野车。后来，在执行人员增加的同时，又陆续有了两辆桑塔纳，装备进一步得以改善，办案的半径扩大了许多，以往一些因为路途遥远只好委托执行的案件，也可以安排车辆、安排人员前往当地执行，那些年，这些车北上山东、河北，南下福建等地，大大加快了办案进度。等到2002年我们搬到气派的新办公大楼上班，等到我离开执行庭时，庭里已经有四辆汽车了，而那些有过很大功勋的摩托车，完成了它们的使命，退出了历史舞台。

    近几年来，法院收案数直线上升，办案用的汽车无论在数量上、质量上也都有了极大的提高。目前，法院办案用警车达到19辆，每个基层法庭都配备了警车，保障了法院各项工作的顺利开展，工作环境得到了进一步改善。在组织的培养下，我也随着车轮的变迁慢慢走上了院领导岗位。

    回顾20年来我们法院办案工具的变迁，从一个侧面反映了祖国改革开放带来的巨大变化。我们有理由相信，再过20年，不，再过10年，我们的祖国将更加繁荣昌盛。                                   （徐静波）