各位网友下午好！这里是武义新闻网，欢迎关注本期武义新闻网“武义县领导干部网络互动平台”领导访谈。今天我们很高兴地邀请到了武义交通运输局党委书记，局长钟晓谷来到我们访谈现场。就我县交通事业的相关政务工作，与本网网友在线互动交流。
【主持人】：各位网友，大家下午好!
【钟晓谷】：主持人好!各位网友，大家下午好!很高兴再次做客武义新闻网与广大网友相互交流。希望借此平台与网友共同探讨的交通运输相关工作。近年来，我县交通建设做到规划先行，项目引领，重点突出，基本形成了“一高两纵六横”的交通网络，有力地推动了全县经济社会发展。借此机会，向各位网友表示衷心感谢！接下来，跟大家就推进项目建设，创建和谐交通等方面问题进行交流，我将真诚的回答大家的提问。
【主持人】：【网友】pwy ：请问钟局长：规划中的二环东路（莲塘口至白洋度）什么时候全线建成通车？
【钟晓谷】：网友“pwy”你好！感谢你对我县交通工作的关心！你所指的规划中的二环东路应该就是城建项目的内环东路。我局的交通规划项目为白杨线延伸工程 ，项目起于S44省道武义江大桥北侧，终点止于S43省道平交，路线全长8.074Km。原规划建设年限为2012-2014年，目前明招路到莲塘口村一期工程已完工，2013年做选址规划、土地报批等前期手续，项目计划于2014年开工，争取2015年建成。
【主持人】：【网友】pp7152 ：请问钟局长，对目前武义的停车规划问题有何看法，武义市区道路本来就不算宽，加上两边停车，很容易造成交通堵塞。
【钟晓谷】：网友“pp7152”你好！感谢你对我县交通工作的关心！你所反映的问题属于城市规划与城市建设的问题。交通部门将根据职责全力配合相关部门做好工作
【主持人】：【网友】在路上：钟局长好，请问城建局和交通局在城乡结合部及市区是如何实施各自职能的？
【钟晓谷】：城市道路属城建部门建设管理，国、省、县道属交通公路部门建设管理；乡、村道则遵循统筹规划，分级负责，因地制宜，经济实用等原则；由乡镇、村负责实施管理，交通公路部门负责技术、业务指导等工作；根据划分的界限各部门各司其职。
【主持人】：【网友】大家旺 ：钟局长您好. 从良宅到寿仙谷有加宽项目吗?
【钟晓谷】：网友“大家旺”你好！感谢你对我县交通工作的关心！良宅到寿仙谷目前没有改建拓宽计划，我局于2011年组织了梁上线破板修复，目前基本能满足车辆通行需求。
【主持人】：【网友】堂吉诃德：钟局：新兴路每天拥堵，特别是学校上学、放学时间，有无拓宽计划？
【钟晓谷】：网友“堂吉歌德”你好！感谢你对我县交通工作的关心！你所反映的问题不属于我们交通部门管辖范围，您可以就此问题咨询城建部门，请他们给予答复，谢谢！
【主持人】：【网友】无间道 ：听说，许多农村公路虽然都硬化了，但修理没有跟上，破旧不堪。
【钟晓谷】：网友“无间道”你好！感谢你对我县公路工作的关心！根据《浙江省农村公路养护与管理办法》的规定，“农村公路是指按照国家、省公路工程技术标准修建，并按照国家和省有关规定验收定格的县道、乡道和村道”。至2011年底，我县共有农村公路390条1210.403公里。根据《武义县乡村道公路养护管理办法》，乡道公路养护管理工作由各乡镇政府（办事处）和受益行政村负责、村道公路养护管理由受益行政村负责，县道养护管理根据国家有关规定进行养护管理。目前我县农村公路修复工程根据规定，在上一年征求各个乡镇、街道的意见并现场调查后进行预算计划，报市公路管理机构和县财政局批复后予以实施。近年来，我县根据资金和上级批复情况每年按计划实施修复，农村公路大中修工程（路面修复）2011年修复了14条线路36.496公里，其中乡村道15.446公里，今年计划修复17条线路35.71公里，其中乡村道20.82公里。今后我们将合理编排修复工程计划，同时积极向上级争取项目和资金，及时修复破损路面，方便沿线村民的出行。
【主持人】：【网友】bigg1225：溪郭线二期什么时候开工
【钟晓谷】：网友“bigg1225”你好！感谢你对我县公路工作的关心！我局已而与温泉度假区管委会作了沟通。溪郭线二期工程2013年安排做好项目前期。特别是沿线土地征用拆迁安置等工作。计划2014年开工建设。
【主持人】：【网友】天字一号 ：你好，局长大人，请你帮我们小区门口加二条减速带吧，位于春江花园门口的秦余路现在大货车从这边经过的很多，而且都是速度很快，快达到飞的了，见车就响大喇叭，就是在旁边走路都会被吓到，特别是小孩。这样对了边上就是这么大的小区来说，实在是太危险了，强烈要求在小区门口增加二条减速带，真的非常需要啊，好局长，你就落实一下吧，谢谢哦
【钟晓谷】：该道路不属于我们交通部门管辖范围，您可以就此问题咨询城建或交警部门，请他们给予答复，谢谢！
【主持人】：【网友】春天的草 ：自从有了永武二线，永武一线的维修就相当滞后，路面坑坑洼洼，希望别厚此薄彼
【钟晓谷】：网友“春天的草”你好！感谢你对我县公路工作的关心！省道永武二线2006年建成通车后，原永武一线改为县道桐双线（桐琴－双路亭）。虽然我们从2007年开始分期实施了大中修项目，路面状况有所改善。但近年来，由于超重超载车辆的不断增加，工业园区的不断扩建以及各部门之间管线埋设后路面修复不规范也同样造成路面的破损。我们将积极向上级交通主管部门及县财政争取资金和项目，早日对破损路面进行修补。
【主持人】：【网友】凸然凸 ：钟局长： 一、牛头山游客越来越多，武义至柳城的公路有改建成国家一级公路的打算吗？ 二、可否公布一下“武义至义乌快车道规划图”和“上松线公路改建规划图”？
【钟晓谷】：网友“凸然凸”你好！感谢你对我县交通工作的关心！
一、武义至柳城公路为省道上松线，已分期进行了拓宽改造，2007年还争创了省级文明样板路，目前建设标准为二级公路，除了城区段上茭道到四八店外其它暂没有改建一级公路的打算。
二、义乌至武义公路工程（武义段）全长6.38公里，起点位于武义与义乌交界的方坑隧道内，经沈家、内八仙村、外八仙村，终点位于茭道镇附近，与44省道武义城区改建工程相接，该工程目前已经开工建设。上松线改建工程主线起点位于330国道与老44省道交叉口，主线上跨330国道，与义乌至武义公路连接，利用原有匝道与330国道连接；沿老路前行，路线在K2+700附近右转，在内蒋村西山跨正在建设的金温铁路，沿内蒋村西山脚前行，穿过白蛇坑水库东南面崖口，后沿西南方向前进，途径吴村、朱村，在湖塘沿村西跨金丽温高速公路及武义江，在泉头村北跨越金温铁路，经履坦砖瓦场，茶厂，茶山村，在郭塘村东左转，在三板桥村西与现有道路莹乡路顺接，后沿莹乡路前行，最后平行于杨垄水库沿山凹前行与44省道交叉后，沿44省道前行600米左右后在四八店村东与44省道顺接，终点桩号K21+910，路线全长21.910km，金丽温高速连接线起点位于金丽温高速丽水方向入口与原44省道平交处，沿西南方向前行，后跨越武义江，下穿金温铁路后与莹乡路顺接，通过十白线与主线连接，全长2.8km。目前金丽温高速连接线和汤村岭段已进场施工。
【主持人】：【网友】吻加抱 ：钟局长，44省道是我县文明样板路工程，汤村岭公路边摆的桔子摊已经从往年的农民自发销售当季桔子的市场现在演变成了一年四季水果不断的马路市场。而且摆摊的村民越来越多，现在都慢慢向330国道转移了。请问您对这现象有何看法？
【钟晓谷】：网友“吻加抱”你好！感谢你对我县公路工作的关心！上松线汤村岭段公路边水果摊为当地村民摆设的摊点，虽然增加了村民的收入，但过往车辆在公路边随意停车，确实存在很大的交通安全隐患。我们在2007年44省道上松线创建省级文明公路时，曾针对此事与街道共同到现场进行协调，原拟在上松线老路上开辟一个自产自销市场，将附近水果摊集中到市场内交易，以确保公路安全畅通，但由于开辟市场牵涉面大，加上街道和当地村两委意见不统一，造成无法落实。目前该路段水果摊已经由季节性的自产自销演变成长期性，如果要彻底根治该安全隐患，需由街道和当地村两委牵头，联合交警、工商以及我们交通部门共同来协调解决。在目前工作中我们将组织路政部门加强公路日常巡查工作，尽量劝阻当地村民在摆设水果摊时离开公路路面，最大限度的保障公路畅通。
【主持人】：网友【夏雨】：钟局，你好！欢迎您再次与网民互动。以前是民政工作，现在是交通工作，您觉得哪个压力更大呢？
【钟晓谷】：民政工作与交通工作都是为民办好事的工作，过去是扶贫济困现在是修路铺桥，但在具体工作中，民政繁而杂，需要打好太极；交通工作刚而瞩目，既要太极的柔，更需要少林的攻坚，两项工作压力都大，只是分工不同。
【主持人】：【网友】上关风 ：为什么武义道路的阴井盖和路面都不平的？是技术不行还是责任心不够？
【钟晓谷】：网友上关风反应的问题在交通工程建设中基本不存在，交通建设道路的排水是通过路面横坡排至边沟后再统一予以排除，没有所谓的阴井盖和路面不平的情况。不知网友反应的问题是不是其他道路的情况？
【主持人】：【网友】我是006：请问钟局：武义城区的道路本来就不宽，加上两边都停有小车，公交车的停靠站也不例外，请问怎样才能保证行人及乘客上下车的安全？今后有什么打算？跟城市管理部门以及交警要做哪些协调工作？谢谢！
【钟晓谷】：在新建的城市道路中，我们将提出建设港湾式公交停靠站的建议；在老城区我们将尽力选择安全宽敞的路段设立停靠站。同时加大公交车对乘客上下车的安全提醒服务。
【主持人】：【网友】盛开的桃花 、大忽忽、壶山顶 询问关于汽车客运站何时搬迁的问题。
【钟晓谷】：根据县政府常务会议要求，我局于2012年开始实施城区客运站资源整合工作，新建客运北站、客运西站。目前客运北站项目已完成施工图纸设计，今年可完成工程建设招投标工作，满足工程开工条件。客运西站项目规划红线已出，土地征收报批红线已出，今年可完成建设规划方案。
【主持人】：【网友】仁为正道：钟局：十二五交通规划出来了吗？我县未来几年的交通建设将如何布局和规划建设？
【钟晓谷】：十二五交通规划已经出台，十二五”交通规划将以适度超前发展为原则，以多种运输方式一体化、城乡交通一体化、区域交通一体化为目标，拓展延伸两纵主骨架公路和六横区域干线公路，进一步完善和提升农村公路网，加大新建农村联网公路，加强农村公路配套设施完善工程，以提高通畅、安全和抗击自然灾害水平;建成以客运中心为代表的一批客运枢纽站场，基本完成城乡公交港湾式停靠站点建设，优化完善城乡公交线路网络，城乡公共客运系统更加便捷可靠，提高综合交通流通能力。 “十二五”期间交通基础设施计划投资24.5（不包括物流10亿）亿元，预计到2015年，我县公路网总里程达到1545公里，公路密度达到每百平方公里为98.5公里。干线公路建设项目计划投资18.5亿元，约90公里，主要是两纵主骨架公路：①义乌至武义公路（武义段）；②44省道武义城区段改建工程和六横区域干线公路：①金华至丽水公路武义段四期工程;②清水湾－塘里－溪里改建工程;③三角店－下店－婺城喻斯改造工程;④白杨线延伸线;⑤环溪线改造;⑥泉深线改建工程;另外安保工程、危桥危隧改造、文明公路创建、干线公路大中修、农村联网公路等项目计划投资3.5亿元。新建客运北站和西站等站场建设项目，计划投资2.5亿元。
【主持人】：【网友】道法自然：钟局：武义交通近几年成绩还是嘛大的，未来几年您将如何在抓好大工程的基础上，从细节着手提升路网的规范管理水平？
【钟晓谷】：首先感谢“道法自然”网友对交通工作的肯定。近几年由于县委县政府的正确领导上级交通部门的大力支持，在沿线乡镇、村的积极配合，我县的交通主干道都进行了拓宽改造。下一步我们将进一步完善和提升农村公路网、加大新建农村联网公路、规范养护管理、完善交通安全设施配套、加大道路绿化、保洁等方面投入，加强路政管理，着力提升路网的规范管理水平。
【主持人】：【网友】仁为正道：钟局：作为我县的交通主动脉——武义至宣平公路，如何将之打造成真正的样板路（既有宽阔的路、较好的路面设施、完备的公路养护，也有让沿线群众满意的、便捷的客运服务）？
【钟晓谷】：网友“仁为正道”你好！感谢你对我县交通工作的关心。武义至宣平公路就是44省道上松线，前几年我局已经分段进行了改造和扩建，2007年还争创了省级文明样板路，目前各项配套设施完善，运行良好。下一步我们将继续加强道路管养，确保畅、洁、绿、美、优、安。至于你提到的客运服务，9月份我们根据试运营情况，以及与柳城镇、相关行政村座谈，对武义至柳城客运班车车型进行了调整，以更好的满足群众乘车需要。下一步我们将以提高服务质量为主要目标，加强对从业人员的培训教育，不断提高服务水平和服务质量。同时加强客运公交站点建设。
【主持人】：【网友】小马哥：这应该是交通部门第二次了吧。永武线（老路）下雨天，端村桥头附近，冷水坑路口附近，何村路口，一下雨就积水，一是退不了，请问局长知道吗？要不要处理一下呢？
【钟晓谷】：网友“小马哥”你好！感谢你对我县公路工作的关心！永武线（老路）即目前县道桐双线，该路段排水系统由涵管和排水沟把路基、路面水引入附近水塘，随着公路沿线工业园区的不断扩建，部分公路排水系统遭到破坏，一些水塘现变为厂房，加上现有厂房、人行道高出公路路面，造成路面积水不能及时排出。公路排水是系统工程，单靠公路部门难以解决问题，需要沿线各部门配合。我们将根据你反映的情况积极向县财政争取资金，同时和沿线乡镇（街道）、工业园区等部门协调，采取措施做好排水工程。
【主持人】：网友【czcb】：钟局长，现在武义的车辆保有辆中，家用轿车有多少？货运车有多少？ 武义每天过白洋立交桥的车辆有多少？过永武二线的车流量每天有多少？过王宅的车流量每天有多少？还有，现在每天到义乌的车辆有多少？ 到义乌的公路建好后，你估计可对武义带来多少直观的好处？
【钟晓谷】：武义的车辆保有辆由县交警队统计，目前上松线白洋立交桥观测点第三季度车流量为31643辆，王宅观测点为10812辆，永武二线因没有观测点目前还没有数据。
【主持人】：网友【czcb】：还有，现在每天到义乌的车辆有多少？ 到义乌的公路建好后，你估计可对武义带来多少直观的好处？
【钟晓谷】：义乌至武义公路是我县直达义乌的快速通道，可以缩短义乌至武义的时间和空间距离，为我县接轨义乌、方便义乌游客来武义游玩创造了良好的条件，为我县的社会经济发展提供了强有力的支持。目前每天到义乌的车辆还无法统计。
【主持人】：【网友】PP7152：交通问题这么多，说明平时工作怎么样？
【钟晓谷】：感谢网友PP7152对武义交通运输工作的关心，我们将认真听取广大网友的意见和建议，做到有责改之，无则加勉，
【主持人】：我是006：请问钟局：武义城区的道路本来就不宽，加上两边都停有小车，公交车的停靠站也不例外，请问怎样才能保证行人及乘客上下车的安全？今后有什么打算？跟城市管理部门以及交警要做哪些协调工作？谢谢！
【钟晓谷】：在新建的城市道路中，我们将提出建议建设港湾式公交停靠站的建议；在老城区我们将尽力选择安全宽敞的路段作为停靠站。同时加大公交车对乘客上下车的安全提醒服务。
【主持人】：【网友】夜夜笙歌：钟局;环城南路延伸工程什么时候完成啊
【钟晓谷】：网友所反映的问题不属于我们交通部门管辖范围，您可以就此问题咨询城建部门，请他们给予答复，谢谢！
【主持人】：网友【坦川川不坦】：钟局您好！武义交通在县委县府和历任领导的努力下，交通出行条件日新月异，作为生活在本地的武义人都有切身感受。在感谢你们的同时，老百姓对交通公路的养护提出了相应的要求。这几年对农村公路养护的工作交通局和公路段都很重视，比如安保工程积极上马建设，水毁工程及时修复等。我想咨询一下，现在的水毁工程修复资金按照工程造价补助给管理单位，但是这个工程造价的标准还是前年的，这几年人工工资和工程建设成本都大大提高，水毁工程如果需要村里或乡财政补贴的话对农村集体的负担比较重。在保证工程建设质量的前提下，交通局能否考虑提高工程补助标准？
【钟晓谷】：农村公路水毁修复工程由于受近年人工工资上涨和工程建设成本的提高等原因，您所问的能否考虑提高工程补助标准的问题，我交通管理部门已在今年初进行调查并与有关部门共同研究，拟以当年同类养护工程招投标单价为参考，将适当予以调整农村公路水毁修复工程资金补助标准。
【主持人】：网友【类人孩】：局长，不知道无牌套牌等问题是不是属于交通局的管理范围？如果是的话，什么时候可以开始持续不断的做进行监管工作？
【钟晓谷】：不属于我局管辖范围。
【主持人】：【网友】吻加抱：今年3月8号，帮同事到宣平去接新媳妇，在下杨村不到，一个拐弯的地方，看到一辆重型大货车直接冲进了右边的田坎，压坏了旁边的路基，幸好没有人员伤亡。。。
等我们宣平出来，看到保险公司的车子已经在现场，拍照记录。由于没有人员伤亡，估计也没有报交警。由于重型货车很重，被压坏的田坎有一大片，很奇怪当时现场没有路政队员在那。后来看到路边的路政广告牌，举报电话96xxx,我就打过去了，却是金华的。其实这个事故点就在离王宅道班一公里左右的的地方。我简短的向接线员介绍了情况。后来不知道路政的去查看了没有。。。。。
钟局，如果以后碰到这种侵犯路政产权的问题，该怎样举报？
【钟晓谷】：网友“吻加抱”你好！感谢你对我县公路工作的关心！从96266举报电话记录台帐中查寻，你所反映的“下杨村地段有车撞坏公路设施”应该是2012年3月5日9时45分。当时接96266举报电话后，我大队即通知管辖该片区公路的王宅路政中队前往现场处理，王宅路政中队接通知后同时也告知的王宅交警中队一起前往事故现场，通过现场勘察评估后，对事故已按规定进行处理，并及时将处理结果回复了96266。
如果今后碰到这种侵犯路政产权的问题，你可以按照上次举报电话96266的渠道进行举报，该举报电话96266是目前我们公路路政管理部门向社会公布的统一举报电话，它虽然设在金华，但各县市共用该举报电话，因为目前我们县级公路部门还没有设置96266举报电话的条件，这个要等以后条件成熟后才能实施。另外，你也可以直接拨打武义路政大队87620005电话举报。
【主持人】：人比黄花瘦：钟局好，代石那座桥，桥面不是很宽，离水面又有点高的，是否要加个栏杆啊？
听说冷水坑“吃人的桥”（论坛上有发过帖的）边上要建新桥了，何时能完工？
还有绿道往清水湾方向的那座古桥，是不是归交通局管的？若是，可不可以修葺一下？（论坛上也发过帖的）
还有，青年路与明招路的交叉口何时修红绿灯？
【钟晓谷】：网友反映的代石桥和清水湾古桥属于民间桥梁，管理职责不在我局，我们会将你所反映的情况及时和有关乡镇、村沟通，请他们做好相关安全和保护工作。冷水坑桥虽然也不是我们公路桥，但目前我们交通部门已经有初步规划，正在做前期工作。至于你提到青年路与明招路交叉的红绿灯问题不属于我们交通部门的管理职能，请咨询交警部门，谢谢！
【主持人】：网友【于声】：局长：我知道你是一个很有涵养，说话非常幽默的人，你对怎样提高交通系统人员的素养，有设想吗，譬如招人，培训？
【钟晓谷】：交通系统是一个大系统，职工人数较多，加强交通系统干部职工的教育，提高在业人员的素养确实十分重要。交通人首先要讲政治，绝对听从党的领导，其次交通人要有“心在路上，路在心中”的职业素养，为民修路、为民爱路；再次加强内部规章制度建设与完善，用制度管人，积极与人事部门沟通，加大人才引进，公开招考专业技术人才，为交通建设注入新鲜血液。
【主持人】：【网友】金华武义：请问局长，能不能改善一下白溪口那个插入口的道路结构，现在的那路口超级不合理，而且很不安全哦！大货车又多，转弯都难
【钟晓谷】：不知网友所指的是否是望江公寓前面，铁路煤场附近的那个路口，该路口是城区道路，不属于我们交通部门管辖范围，您可以就此问题咨询城建部门，请他们给予答复，谢谢！
【主持人】：【网友】shywtm ：盼望熟溪街道清水湾到郭下大湾村能修大路，毕竟有五十几座的大客车来回开，希望郭洞景区小马路不再成为停车场挡住进前往大湾湖的小马路。
【钟晓谷】：因这区域属度假区范围，为了合理开发保护度假区，县相关部门已编制了相关规划，届时我们将按相关规划进行实施，目前暂时先实施清水湾至沈店按二级公路标准建设。
【主持人】：【网友】孤山一片云：请问对解决上下班高峰经常性堵车的问题有何办法？像10月29日晚下班回家，连电瓶车都骑不动，是不是堵的太离谱了。今后有没对整个交通道路进行总体规划，防止大规模、严重的堵车现象？
【钟晓谷】：网友指的应该是城区道路，现在的城市交通越来越拥堵这是一个不争的事实，这个跟城市的整体规划和快速增长的机动车有很大的关系。城市交通是一个很复杂的系统工程，城市道路由建设部门管理，交通秩序由公安交警管理，作为交通部门，我们认为必须大力优先发展公共交通，当然也需要得到社会各界和广大市民的共同配合和支持。
【主持人】：【网友】qiujianlin：您好，宣平老百姓希望在宣平通一条高速公路直接去金华，这个愿望能实现么？？
【钟晓谷】：目前没有宣平至金华的高速公路规划。武义至柳城公路已分期进行了拓宽改造，2007年还争创了省级文明样板路，建设标准为二级公路；今年汤村岭段和金丽温高速连接线目前正在建设，上松线武义城区段外移工程准备明年动工兴建，项目改建完成后将极大的方便南部山区百姓的出行。
【主持人】：【网友】壶山顶：建议将武义---------寿仙谷---------大岭脚-----------大菜--------新宅---------武义的循环公路加宽改造，目前有此计划吗？
【钟晓谷】：你提的建议很好，但是目前武义-寿仙谷-大岭脚-大莱-新宅-武义的循环公路已经成型，分别是省道上松线、县道王岭线、梁上线、许曳线、武丽线，且所有公路都进行了硬化。所以目前没有改造计划。
【主持人】：【网友】飘雨：钟局：武丽线溪下与丽水交接一公里路什么时候硬化，现在是最差的泥土路.现在没人养护坑坑洼洼
【钟晓谷】：县道武丽线由于前几年与丽水交界的路段没有连接，所以该段公路未正式接养，目前武丽线溪下至丽水段已经打通，我们已要求公路养护部门正式接养，目前正在对塌方和堵塞的边沟进行清理。
【主持人】：【网友】mili97587：钟局：上次有人提到的马昂到代石的那条公路，坑坑洼洼地，2013年能列入维修工程吗？好像只提到过争取。真希望那是一条平整的路啊～
【钟晓谷】：该公路我局已列入2013年路面大中修项目，修复里程2.35公里。但仍需市公路管理部门批复后实施。
【主持人】：【网友】雨天：交通局长顾名思义就是管交通的呀，农民的出行就需要交通呗，我们西联乡大溪口的农民几时可以坐上交通工具出行了？请问局长大人想过没呀？您是有公车代步，可苦了老百姓了。为名当官还是为民当官?请为民着想吧！！！！！！！！！！！！！！！！！
【钟晓谷】：我局正在积极推进城乡公交一体化发展，目前此项工作第一阶段即农村客运班线公营化改造已基本完成，下一步我局将进一步完善城乡公交发展规划，根据农村班车（公交）运行情况和群众需求，优化客运线路，逐步提高农村客运班车通达率。
【主持人】：【网友】我是006：请问钟局：武义城区的道路本来就不宽，加上两边都停有小车，公交车的停靠站也不例外，请问怎样才能保证行人及乘客上下车的安全？今后有什么打算？跟城市管理部门以及交警要做哪些协调工作？谢谢！
【钟晓谷】：根据交通运输部门管理职责，我们将进一步加强公交驾驶员安全教育，并要求驾驶员做好乘客上下车安全提醒。
【主持人】：【网友】我本不想说：钟局.问你一下.我能组建一个出租车公司吗?可行的话需要准备哪些材料.
【钟晓谷】：目前我县无新增出租车计划。根据《浙江省道路运输条例》第二十条规定：取得客运出租汽车营运权的经营者在投入营运前，应当取得市、县道路运输管理机构核发的经营许可证。申请经营许可证，应当符合下列条件：1.有符合规定条件的驾驶人员和规定标准的车辆；2.有健全的安全生产管理制度、服务质量保障制度以及相应的责任承担能力；3.有与经营规模相适应的管理人员；4.法律、法规规定的其他条件。
【主持人】：【网友】陶溪： 每天到宣平过五一塘地段真烦恼的，省道上都有马路市场，钟局长你看到了没？
【钟晓谷】：“陶溪”您好！上松线五一塘路段因沿线工业园区外来人员较多，当地村民在公路边摆摊，造成过往车辆拥堵，同时也存在着很大的交通安全隐患。我们交通部门近年来在该路段增设了波形护栏，设置了路面交通标线和指路标志，但要彻底根治该路段的马路市场，需另择地块，对公路边摊位进行整体搬迁。我们将与各相关单位协调，建议由街道和当地村两委牵头联合各部门共同整治解决，以确保公路安全畅通。在目前工作中我们一是加快上松线城区段外移工程建设，对该路段车辆进行分流；二是组织路政部门加强公路日常巡查工作，尽量劝阻当地村民不要在公路上摆摊，最大限度的保障公路畅通。
【主持人】：网友【吐气如兰】：我县的交通建设一直走在全省前列，这个真心要赞扬。请问钟局，今明两年公路安保工程规划具体有哪些？特别是山区公路临水临崖路段，虽然平时交通车流量不多，但出于安全考虑是否会优先安排上马安保工程建设？
【钟晓谷】：根据上级部门对公路安保工程实施的计划和步骤，先国省县道，后乡村道的原则，我县交通管理部门积极开展安保工程建设，至目前，我县已完成国、省、县道的全部安保工程，计划至2014年完成全部的乡路安保工程和部分村道的安保工程。由于我县山区公路临水临崖路段点多线长，并受资金限制无法一同实施，为此，我们在上报争取下年安保工程计划时，积极采纳各乡镇村的意见，分年分步实施。
【主持人】：【盛开的桃花】：交通局目前管辖几大项目，请如实回答？
【钟晓谷】：1、义乌—武义公路工程（武义段）。
2、44省道武义城区段改建工程（含连接线）。
3、东夏线改建工程（茆角—清溪口水库段）。
4、白杨线延伸改建工程（莲塘口段）。
5、公路大中修、安保、病旧桥隧、边坡治理工程。
6、客运站场建设。
【主持人】：网友【开心宝贝】：钟局：省财政厅〈2011〉22号文件《转发财政部、国家发改委关于取消部分涉企行政事业性收费的通知》规定取消对营运车辆二级维护检测、技术等级评定的收费。2012年1月18日省财政厅〈2012〉6号再次发文对有的地方作为经营服务性收费收取的也要求一律取消。以上文件已在2012年2月20日武义新闻网—阳光武义—公告公示栏中公告。为什么武义车辆综合性能检测站仍在收取检测费？作为行业主管部门对此如何解释。
【钟晓谷】：我局一直无涉及营运车辆二级维护检测、技术等级评定的行政事业性收费和经营服务性收费。武义车辆综合性能检测站是根据《浙江省道路运输条例》，经依法许可成立的车辆维修质量检验经营单位，《浙江省道路运输条例》第五十一条规定：营运车辆维修质量检验经营者应当按照有关标准进行检验，确保检验结果准确，如实提供检验结果证明，并承担相应的法律责任。营运车辆维修质量检验经营者应当在经营场所公布其收费项目和标准，按照规定收取费用。经了解目前全省各检测站都未停止收费。
【主持人】：网友【小钟】：钟局长您好，我想问下武义到寿仙谷方向的车为什么有几趟只开到寿仙谷，不开到大岭脚呢，离大岭脚就几里路了。如果下雨天一个老人没有雨伞拿着包裹，让他怎么走呢，于心何忍呀。而且从里面想出来办事，还得早早就走几里路到寿仙谷来等，里面还有5.6个村的人呀。也许您是不知道这件事情，我只希望您如果看到了，帮我们过问下。万分感谢！
【钟晓谷】：10月17日起，客运西站已对该方向班车进行调整，原开至寿仙谷的3趟班车已延伸至大岭脚，目前每日通过大岭脚的班车已达10趟。
【主持人】：网友【遗失的美好】：钟局长，我县农村公路病旧桥梁维修要达到什么标准啊？
【钟晓谷】：经权威部门的检测、鉴定，公路桥梁在使用运行中达到四类桥梁的进行修复或加固，达到五类桥梁的进行拆除重建。
【主持人】：网友【盛开的桃花】：局长你好：如果您评武义目前的交通问题与道路问题？假如用一百分，你给出多少分比例！实话实说（交通问题包含目前黑车鬼出租车整理违章、道路包括城郊乡村街道）局长再问问您交通局和交警所管辖的范围有什么不一样啊？麻烦告诉我一下呗。我认为答案：交通管的是运政，公路道路维护，超载检查，车辆运行状况检查。但是不是法律单位，无权拘留逮捕扣留车辆，但是可以扣留货物。交警的本质是警察，交通管理的警察，所以在路上，司机可不听从交通局的指挥，他无权管辖，他只是以普通公民身份义务指挥。是这样吗？请给出分数您认为理解对吗？
【钟晓谷】：运管路政属我局管理，都由法律直接授权，根据相关法律法规实施道路运输管理和公路管理的行政执法单位。
【主持人】：网友【小村民】钟局长：能不能延长去后树公交的时间啊？比如最晚延长到6点钟？免的每次都要4.30分就得回家啊。
【钟晓谷】：目前到后树的末班车为客运西站16:40分发车。汽运总公司将根据季节变化和大部分老百姓（学生）的出行实际需求作适当调整。
【主持人】：【网友】zxcvbn ：请问钟局长，你能改变武义出租车行业脏乱差的局面吗？
【网友】飘洒的云雾： 请问钟局长，作为局长，你对武义出租车的乱象有何感想？准备如何整治？有没有具体的时间表？
【网友】盛开的桃花 ：钟局你好：武义出租车行业什么时候能正规？ 不知你们采取什么措施管理的出租车现象？ 车站什么时候开始动工搬迁，如果搬到城郊是否公交车开通路线更多。
【网友】踏浪而来 ：请问钟局长：武义的出租车如果不能规范，能不能取消啊？脏、乱、差，太影响咱们武义的形象了。
【网友】我本不想说：走在街上,身后传来催命的鸣笛声.那必是出租车.在街上横冲直撞的必是出租车.在十字路口先右转后又直行闯红灯的必是出租车.起步十块.过桥十五的也是出租车.城区不见踪影,只跑金华\永康当营运班车的也是出租车.在陈伟书记上线交流时就有网友提出出租车问题.当时陈书记就指示交通部门出台有力措施管理出租车.可是时间飞逝.近一年了,什么效果都没有.这背后牵扯到谁的利益,百姓怨声载道.为什么这么多年,这一个出租车行业为何管不好呢.钟局,期待你在任内对出租车行业有建所树.
【网友】wyra：钟局长您好，出租车打表收费你真的能管理好吗，时间是，1个月，还是1年，还是10年，金星公司成立十年以来出租车就没打表收费过，收钱不管理是不是该取帝了，拼车到金华的那些出租车停在车站一圈不到金华就不去拒载，想坐车的没车坐，车站是集散中心这样影响不好，能不能把拼车的取消掉，给武义一个规范的出租车市场
【网友】江南3900：请问钟局长：对武义金星公司怎么看？是不是还有存在的必要？
【网友】孤山一片云 ：武义出租车行业什么时候能整顿的让市民满意？每次看到那么多车子停在汽车站旁边的十字路口那里，感觉就很不好。既影响交通顺畅，又影响美观。
【钟晓谷】：出租车集中回复：
在我进入交通运输局这一段时间以来，对出租车管理工作也进行了一系列的调研，通过自身感受以及接触到的群众反映、网民的热议，不可否认目前我县出租车确实存在很多问题，与文明城市创建的要求、与广大群众的期望相比有很大差距。采取什么措施有效解决影响出租车正常经营的问题，规范出租车经营行为，我也思考了很多，借今天这个机会，也向广大网民谈谈我的想法。目前出租车管理主要有两项工作，这也是交通运输部门下步的重点工作：
1.配合物价部门做好出租车起步价调整工作
近年来出租车经营成本（燃油、保险、人工费用等）不断上升，加大了出租车的经营成本。金华周边县市自2005年以来对出租车起步价进行了调整，出台了燃油附加费政策，并多次上调燃油附加费，以应对油价上涨对客运出租行业带来的影响。今年金华市区再次对客运出租汽车运价进行调整，而我县一直没有进行过调整。根据我县出租车运价存在的问题，物价部门正在筹备出租汽车运价调整方案，目前已完成运价成本测算工作。我们将积极配合做好相关工作，力争早日解决好出租车起步价调整这一直接影响出租车规范经营的问题。
2.开展以规范管理为主要内容的出租车行业大整治
一是根据相关法律法规、完善我县《出租车行业管理办法》、《出租车服务质量考核办法》和《出租车准入和退出机制》，制定完善管理制度的同时加强对出租车经营者经营行为和服务质量的监督、检查，促使出租车经营者不断提高服务质量。二是会同公安交警、城管等部门加大对出租车违法违规经营的打击力度，规范出租车经营行为。三是督促出租车经营企业制定《行业自律公约》加强对出租车从业人员的教育和培训，提高从业人员素质和从业人员自律意识。我局将以出租车运价调整为契机在物价部门完成出租车起步价调整后，加大力度开展出租车行业整治工作，使出租车行业的发展走上一个良性循环的轨道。
【主持人】：网友【亮亮来了】：局长大人，44省道上松线武义段进展如何啊，听说汤村岭段工作进展缓慢？
【钟晓谷】：网友“亮亮来了”您好，感谢您对我县交通工程建设的关心和支持，目前44省道武义城区段改建工程全线27.52公里，已完成施工图外业测量调查，土地征用放样正在进行当中；已开工的两个子项目高速公路连接线和汤村岭段目前正在紧张有序的建设中，高速公路连接线从正式开工到目前已完成总工程量的55%，计划到2013年底前完工，汤村岭段前期由于受铁路建设进展及政策处理等因素影响，部分路段工程建设进展缓慢,下一步我们将紧紧依靠街道、村干部的配合支持，加大政策处理力度，努力推进工程进度，将工程按时保质顺利完工。
【主持人】：网友【绿袖子】：我县目前实现城乡公交一体化了吗？
【钟晓谷】：我局根据分步实施的原则，逐步推进城乡公交一体化发展。目前已完成农村客运班线公营化改造，并开始实施农村客运班线公交化运行，在完成城乡公交化一体化后，还需政府加大财政扶持力度，最终达到公共交通服务均等化。
【主持人】：网友【武阳风】：东干到江山那个缸窑口桥何时能重建,建于20多年前,现在小车都开不过.时显跟不上时代了.东干开发区到深塘的厂车都要绕道而行.对泉深线上跑的超限车辆又有什么处理办法.
【钟晓谷】：缸窑口桥是属村道上的一座桥，修建村道桥梁需要我们交通部门、当地乡镇、沿线村共同出资建设，对此我们将与相关乡镇、村进行沟通，同时积极向上级有关部门争取项目和资金，争取尽早开工建设。
针对超限超载车辆我们将由路政部门加强正常巡查，对查处的超限超载车辆根据《公路法》和交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》以及《浙江省公路路政管理条例》进行处罚。
【钟晓谷】：非常感谢大家今天参与在线互动交流。大家刚才提了很多很好的意见和建议，这充分体现了广大网友对武义交通工作的关心和支持。上述网友提出的一些问题，我在现场做了一些简单的介绍，对于其它没有来得及回答的问题，我们将进行整理汇总，落实相关单位及时予以答复和处理。交通建设是经济社会发展的命脉，在今后的工作中，我们将努力创新机制、严格行业管理，充分履行职责，在推进重点项目建设、发展城乡公交一体化等方面，为人民群众提供安全、便捷、经济、高效的客运服务。最后，也希望广大网民朋友继续关心、支持和理解交通工作，共同促进我县交通基础设施建设上水平、上台阶，更好地服务于全县经济社会发展。谢谢大家！