武义新闻网讯  近日，县交通设计所工作人员深入新宅镇铁铺村、青峰岭村进行路线勘察，并制定出公路设计规划走向，落实公路测量中相关准备工作，组织人员上山进行公路测量、图纸设计等工作，争取早日解决山区群众迫切的交通需求。

　　位于新宅镇西南方向的铁铺村，由于交通不便，山区资源得不到开发，村集体经济相对落后，村民生活困难。而青峰岭村由于交通的阻隔，经济发展落后，当地群众至今未摆脱贫困落后的局面。多年来，两地群众迫切要求改变交通落后现状，尽快破解两村交通的困境，修建一条山区群众脱贫致富的康庄公路，完善山区公路路网。“要致富先修路”已成为山区群众的共同心声。

　　在党的群众路线教育实践活动中，县交通部门针对山区群众交通发展的难题，从群众最迫切、最现实的民生工程着手，立说立行、立行立改，专门研究落实各地当前最迫切的新改建公路、大中修工程、病危桥改造等9项方案，在9月下旬组织相关人员对各乡镇、村提出的新改建公路方案进行实地察看，逐项逐路抓紧落实。其中就包括铁铺村和青峰岭村的新建公路实施方案。

　　铁铺村地处大山沟壑之间，全村40多户、140多人口。多年来，村民出行全靠一条通往新宅大庙至县城的公路，这条临水临崖的道路长达57公里，路面狭窄、弯道多、落差大。村民迫切要求修建一条到茶坑村5公里长的公路，这也是铁铺村几代人的梦想。茶坑村现在通行的是县道公路，通行条件较好，如果能打通这条联网公路，村民就能迅速摆脱贫困，走上致富道路。为此，铁铺村民在2012年组织民众投工、投资施工6个月修建了一条1公里长、4.5米宽的机耕路，但是由于资金困难，工程停了下来。

　　村党支部书记戴增土说，村里有山林1000多亩，丰富的水资源可供发电，打通这条联网公路，能使山里的资源得到开发利用。据初步测算，村民年人均可增收1000多元，全村年增收20多万元，同时还能使周边的茶坑、叶山头、双水、上仁坑、后汤、安村等6个行政村2000余人受益，通行可直达柳城、丽水等地。

　　青峰岭村海拔600多米、50多户、150多人口，与丽水市莲都区岱后村交界就隔着一座山。长久以来，青峰岭村与岱后村村民出行赶集市、交易通行只能走一条山间小道，行走困难，村民们饱受交通不便之苦。该村有山林3700多亩，山上种植玉米、番薯、毛豆、水果等农作物，村民年人均收入2000多元，是新宅镇贫困村之一。

　　“希望交通部门尽快修通这条公路，破解交通瓶颈，增加农民收入，改善山区群众生产、生活环境和出行条件。”新宅镇副镇长胡智旺说。

　　据了解，近年来县交通部门全力新建和改建农村联网公路，织就一张四通八达的农村联网公路。截至目前，我县已投资7000多万元建成87个联网公路项目，总里程143.5公里。铁铺村至茶坑村公路5个多公里列入十二五交通规划，四级公路标准建设，投资达1200多万元，将在2015年开工建设。青峰岭至岱后公路已列入交通规划，有望在2016年开工建设。