初冬时节，武义广润汽修中心人来车往，厂房内灌着冷风，身为技术总监的邵旭斌穿着薄薄的汽修服，正在耐心地给汽车接上连接线，诊断故障。从2004年至今，邵旭斌从事汽修行业已有14个年头。从刚开始的实习学徒，到一级汽车修理工，其中的辛酸苦楚无人知晓，“武义县技术标兵、金华市技术能手……”一个个荣誉称号，一块块裱框的荣誉证书仿佛在述说着他那不平凡的过往。
出于对汽车维修的热爱，上大学时邵旭斌便选择了汽车运用与工程专业。“父亲说我小时候特别喜欢拆玩具，家里的玩具车、玩具机器人全被我拆坏了。”说起童年，邵旭斌不好意思地笑了笑。“长大后，我对汽车维修特别感兴趣，就选择了这个专业。”
汽车维修在外人看来是个既单调又辛苦的行业。实习期间，邵旭斌也感受到了梦想与现实的落差，曾一度想过放弃，直到遇见了一个人，才让他找到人生的方向。“实习结束后，我来到义乌一家当时比较大型的汽修公司工作，在义乌的6年，对于我来说是最幸运也是最辛苦的时光。幸运的是遇见了自己仰慕的师傅，师傅是浙江省首席技师，技艺精湛，待人也很好。”邵旭斌说。跟随师傅学习的时光总是过得特别快，每天早晨8点上班，晚上10点下班，日子似乎也没那么难熬。也正是这6年，邵旭斌学成了一身好技术，为今后的汽修生涯打下了坚实基础。
除了学成一身好技术之外，多年的工作经历让邵旭斌养成了做事严谨的好习惯，以身体力行践行着工匠精神。“越是精确诊断出汽车问题，就越能减少人力与时间的消耗，提高效率。”邵旭斌深谙这个道理，每接手一辆故障车，不仅对出故障部位进行精细检查，还仔细询问车主故障情况，对故障汽车进行全面了解。有时汽车的毛病无法立刻显现，检查之后还是无法准确判断故障点。邵旭斌也不会放弃，主动与车主协商，互换座驾，将故障车当成自己的车来驾驶，以便找到故障点。找到故障点之后，汽车就由汽修工进行维修，维修完成之后还要过班组长质检、汽修中心总检两道关，过关之后才算真正完成维修工作。“层层把关，是为了及时发现维修过程中不小心遗漏的问题，降低返工率，也为顾客的生命安全做好保障。”邵旭斌说道。
谈到自己被评为“武义工匠”，邵旭斌谦虚地笑笑：“一辈子能做好一件事情，就已经足够了。修好每一辆车，让每一位顾客满意而归就是我最大的心愿。”
(高滟铃)
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