方便快捷的电动自行车成了老百姓短途出行和商业活动的重要交通工具，但随之而来的安全隐患和难以规范管理等也成为突出问题。
浙江是全国电动自行车的重要生产基地和消费大省，目前全省电动自行车保有量超过2000万辆，生产企业约150家，2017年产量达850万辆，约占全国的四分之一。
2018年5月15日，国家市场监督管理总局、标委会修订发布了新的《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)，将于2019年4月15日起正式实施。同时，决定对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理(3C认证)。
距离明年4月15日还有半年时间，那这段期间电动自行车如何管理呢？
为维护电动自行车生产企业、销售企业和消费者的合法权益，确保新国标的顺利实施，保障人民群众生命财产安全，以及国家有关部门对电动自行车实施新国标和3C认证制度的要求，浙江省经济和信息化委员会、浙江省公安厅、浙江省工商行政管理局、浙江省质量技术监督局等部门近日联合出台了《关于做好国家电动自行车新标准实施前过渡期内有关工作的通知》的文件，就做好新国标实施前过渡期内电动自行车生产、销售、产品公告、登记上路等方面工作作了部署。
超标电动车禁止生产销售
文件规定，即日起禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车和其他电动车产品。违反规定的，由质监和工商行政管理部门按照相关法律、法规进行处理。
2019年4月15日前，符合旧国标，且列入《浙江省电动自行车产品公告》(以下简称《公告》)的电动自行车产品，允许在本省生产、销售。
销售企业应通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家相关标准并已列入《公告》。因销售企业未明确告知或告知不真实、不全面，导致消费者购买的车辆因未列入《公告》、不符合国家电动自行车产品标准等原因，不能依法注册登记并上道路行驶的，消费者有权要求销售企业退货或者更换。
新国标电动车开放受理申请
不仅是超标电动车，不久之后，符合旧国标的电动自行车也将禁止生产、销售。
文件规定，新国标实施后，全省继续实行电动自行车公告管理制度。对列入《公告》的电动自行车产品，允许在本省生产、销售、注册登记和上道路行驶。新的《公告》管理办法另行制定。
自2018年11月1日起，正式受理按照新国标生产的电动自行车产品《公告》申请。
旧国标已发布的产品《公告》于2019年4月15日起废止，同时禁止生产、销售按照旧国标生产的电动自行车产品。
电动车未经登记不得上路
即日起，没有经过登记的电动自行车，禁止上路。文件明确，禁止未经注册登记或备案登记的电动自行车(含其他两轮电动车)上道路行驶。违反规定的，由公安机关交通管理部门依法扣留车辆，车辆列入《公告》的，责令驾驶人补办注册登记并依法予以处罚；车辆未列入《公告》且经鉴定属于机动车的按超标电动车，对驾驶人按照驾驶机动车认定。
由于电动车驾驶者普遍没有摩托车驾照，因此当车辆被鉴定为机动车时，就会被认定属于无证驾驶，将面临罚款和拘留。而持有汽车驾照的，则是准驾不符，会被记12分。
那么如何登记呢？文件规定，明年3月31日之前，国标电动车和超标电动车都可以登记。对通知发布之日前已购买的未列入《公告》的电动自行车(含其他两轮电动车)按超标电动车，消费者可于2018年11月1日至2019年3月31日凭有效身份证件、车辆合法来源凭证和车辆合格证，向住所地公安机关申请备案登记。
而且，自2019年4月15日起，公安机关交通管理部门依据新国标查验车辆，严格按照新《公告》予以注册登记。这意味着，超标电动车将无法得到注册登记，也就无法上路。
非新国标电动车2021年全面禁止
不过，超标电动车以及旧国标电动车即使已经登记备案，使用期限也不会太久了。
文件规定，备案登记车辆(包括已经公安机关防盗备案登记的车辆)使用期限至2021年12月31日止(地方已有立法规定的，依照其规定)。未列入《公告》的电动自行车(含其他两轮电动车)备案登记后，使用期间车辆驾驶人应当戴安全头盔，不得载人，同时应当遵守非机动车道路通行规定。
这就表示，2021年12月31日，就是所有非新国标电动车的大限。2022年起，旧国标、超标电动车全面禁止上路。
