武义新闻网讯 12月23日，县汽车运输总公司新购入的10辆纯电动公交车在客运中心整齐排列，发车口令响起后，第一辆公交车平稳启动，这标志着我县与永康市之间的城际公交成功更新换代，继809路、游1、游2等公交路线升级后，县公交再添“生力军”，实现了城市绿色公共交通发展新跨越。
“这辆车好像和以前的不一样。”这天早上，第一批坐上新公交车的乘客不断地发出这样的疑问，当驾驶员说明公交车已经升级后，不少市民欣喜地发现“新车没有了嘈杂的发动机声响，坐着感觉挺稳当。”据悉，纯电动公交车具有无噪音、易操作、行驶稳定性高、运行安全、乘坐舒适等优点，车辆制动和下坡时可自动回收电能，提高了能源使用效率，可进一步减轻公共交通对环境的不利影响。为保障纯电动公交车投入运营，县汽车运输总公司在新建的客运中心同步建设了五个充电桩。“每辆车晚上只需充电两三个小时，同时白天中午充电二十分钟左右，就能基本保证一天的行驶。”工作人员介绍说，与传统动力公交车相比，使用纯电动公交车每公里大约能节省1.8元的运营成本，以一辆车每天行驶220公里粗略计算，10辆车一天可节省4000元左右。而在车辆驾驶方面，县汽车运输总公司前期统一组织进行了相应的专业培训，驾驶员们普遍感到“上手快”，操作更加简单便捷。
“发展城市公共交通是真正的惠民、利民工程，下一步，我们会继续合理谋划布局，做好公交线网优化调整，提升服务品质，增强管理力度，建立完善低能耗、低污染、高效率的城市公共交通体系，为促进全民低碳绿色出行强化设施保障。”县汽车运输总公司相关负责人介绍说，我县计划明年上半年完成2路、3路等城市公交路线的升级改造，提高市民出行体验舒适度，着力打造绿色公交、智能公交、安全公交。
三大工程力推公交建设
记者施慧丹
县汽车运输总公司规划了三大工程，大力推进我县公交建设。
一、市民卡公交中应用工程
设计规划适用于接入市民卡系统的IC卡收费系统。对IC卡收费进行更新改造，并适时接入城市一卡通体系。
预计在在2017年6月完成公交IC卡收费系统规划设计。2017年11月前完成更新改造。
二、公交线网改造工程
根据城市发展的需要，我县客运北站、客运西站、武义汽车站等几大客运场站布局及相应的线网布局将进行优化调整。
1.公交线网规划设计：对我县范围内城市线路和城乡线路进行规划设计。根据现状公交的调研资料，对每一条公交线路做出综合评价，结合上位规划、工程建设等相关发展要求，研究制定我县近期公共交通线网调整方案，并开展意见征求。根据反馈意见，进一步深化和完善线网方案，对近期规划方案进行评价，提出远期公交线网概念性规划方案以及政策保障支撑体系。
2.根据规划方案进行线网改造。更改新增线路，更新新增车辆，首末站建设以及IC卡收费改造适时接入城市一卡通体系。
预计在2017年1月完成公交线网规划设计，确定更改新增线路实施方案；2017年4月底前完成20辆8.5米纯电动城市公交车投入营运，用于更新2路、3路公交车；2017年5月份前后，新购10-12米市纯电动(或油电混合)的新能源公交车8台，用于武义至义乌、金华的城际公交线；2017年12月底前新购10辆8-11米纯电动城市公交车用于新开通的线路(人民医院)。
三、智能公交系统建设
通过电子站屏、车上显示屏、手机APP等全方位传递公交信息，让市民对公交运行信息全面掌握，方便出行。进而推进智慧城市建设，提高城市信息化水平，提升公共服务效率。
设计规划适用于我县的包含站屏、车载屏等设备的智能公交化系统。根据系统方案进行线路地块的落实。
预计在2017年6月完成规划设计。2017年11月前完成系统建设，站屏完成10快，车载屏完成100辆。
公共自行车
公共自行车新增55个站点预计1月投入使用
记者施慧丹
从杭州金通公共自行车科技股份有限公司武义分公司了解到，公共自行车二期站点七月份开始筹备选址，截至今日已基本完工，新车已全数采购到位，预计2017年1月1日可投入使用。我县原有公共自行车站点50个、自行车1000辆，经过科学规划选址，新增了55个站点、1100辆新型自行车。最新款自行车使用了防锈链条，有效抵抗风雨侵蚀，也减少了使用途中链条出现问题的几率；座垫的人机关系设计更合理，提高了使用者的舒适度。在二期站点的建设规划中，还增加了广告篷(雨棚)覆盖率。
